春节2月悄然翻篇，近日乘联会公布了2月汽车市场数据，受假期影响，2月整体销量同比下降17%，一波寒潮冻得很多车企透心凉。然而逆势之中，仍有部分车企展现了“强者恒强”风姿，在行业疲乏时，依旧保持稳定的销量。吉利汽车显然就是个中翘楚，今年1-2月总销量241945辆，完成年度销量目标的16%，不仅整体销量蝉联自主销冠，旗下多款车型也依旧引领细分市场。

去年吉利推出的双缤系列引起巨大反响，火热程度延续至今，今年1-2月吉利缤系累计销量达41231辆，成吉利旗下继博系家族、帝豪家族又一“爆款”序列。其中缤越更是顶住了SUV大退潮的压力，不仅打开了高动力智慧SUV细分市场，更成为了中国品牌SUV中的“现象级”车型。自去年10月底上市以来，缤越保持月销过万态势，今年首两月累计销量22729辆，是遇冷的SUV市场中少有的销量稳健车型。

说缤越是“现象级”车型，并不单因为他的销量破冰，更是因为他的品质。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越，具备“天生好底子”的优势，尤其在整车技术配备，也就是我们常说的三大件方面，缤越的规格之高是同类车型所没有的。1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速仅为7.9秒，百公里油耗6.1L，7速湿式双离合变速箱换挡速度仅为0.2秒，百公里制动36.5米，动力性能赶超豪华品牌同级车型。

在配置方面，缤越也将“智慧SUV”表达得淋漓尽致，完全满足90后年轻用户群体对智能用车的需求。在驾驶与安全配置上，缤越是同级唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型，配备了ICC智能领航系统和APA全自动泊车等科技配置。同时，AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换系统等也使得缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。在娱乐配置上，缤越搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统，其内置千万高品质音乐、最新高德导航、智能语音控制支持方言识别、智能远程控制、标配4G网络。此外，缤越还创新式的搭载了“开门即走”和“一键下车”功能，与目前年轻消费者的购车刚需高度符合。

除了动力与配置“硬实力”的出色，缤越在造型内饰上的“软实力”也毫不逊色。缤越外观采用了“时光竞速美学”设计理念，把 “翼展曲线”元素融入到造型设计中来，塑造出一种“年轻力量之美”，个性十足的星空回想前格栅、流光翼动LED日行灯、双色竞速轮毂等设计，极其符年轻消费者的审美。内饰则采用大面积哑光金属拉丝饰条，D型皮质多功能方向盘、钢琴式空调按键、灵感来源于超音速战机、星河战舰的电子档杆，兼顾视觉效果和实用性。

缤越的高性能以及高智能也体现在吉利双缤家族的另一款车上，轿车缤瑞同样配置极佳，所以市场上有了一种说法叫做“10万不买缤瑞就买缤越”。在智能驾控方面，缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术同样达到了同级领先的L2级。在安全方面，缤瑞按照全球主流NCAP五星安全标准设计，车身标准高强度钢比例接近70%，6向安全气囊、防鞭打座椅设计等全方位保障人车安全。同时，缤瑞还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统，其集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，能实现全天候、全路况的适应能力。

轿车与SUV两开花的双缤家族在2月份又新增了41231名“缤果”，再一次用实力证明了“没有疲软的市场，只有疲软的产品”！很显然，吉利汽车对产品的打造，基于对市场需求的深刻理解，缤越和缤瑞无论是在造型、配置还是动力上，都满足了年轻用户群体追求个性、智能互联、激情驾驶的用车需求。值得一提的是，吉利今年依旧“动作频频”，全新MPV嘉际、轿跑SUV星越、新能源GE11等车型相继面世，相信随着2月市场“寒潮”的过去，缤越、缤瑞、帝豪等爆款车型和预上市车型的共同发力，吉利今年整体销量大有可期。