4月23日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动在北京、武汉、南昌、南宁四地同时启动。其中，中国铁路武汉局集团公司携手采访团走进鄂豫皖交界的大别山革命老区，追寻红色足迹，感受铁路带来的可喜变化，探寻铁路助力乡村振兴的“密码”。

走进革命纪念馆，重温一段激情燃烧的岁月；来到烈士陵园，缅怀革命先辈的英雄事迹；探访红色遗址，寻找历史留下的印记。今年是中国共产党成立100周年，在全国全党上下火热开展党史学习教育之际，中国铁路武汉局集团公司携手采访团走进鄂豫皖交界的大别山革命老区，追寻红色足迹，感受铁路带来的可喜变化，见证铁路给乡村振兴带来飞跃发展。

高铁给大别上革命老区出行带来方便。地跨湖北、河南、安徽三省的大别山革命老区，是土地革命战争时期全国第二大革命根据地——鄂豫皖革命根据地的中心区域，为中国革命做出了重要贡献。巍巍大别山下，合武铁路穿越群山，D3016次列车如银练曼舞其间。杜鹃花海麻城、将军故里红安、红军摇篮金寨……宛如一条风景长廊，美不胜收。黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园、李先念故居、七里坪长胜街、乘马会馆等革命史迹，通过合武铁路一线串珠。麻城市的乘马岗镇是闻名全国的革命老区，被誉为“全国将军第一乡”。但由于大别山的阻隔，交通极为不便，红安、麻城长期贫穷落后。革命老区的百姓期待铁路穿越大别上，给百姓出行带来轻松方便。

高铁改变了革命老区的经济面貌。1996年9月1日，京九铁路开通运营，红安、麻城结束了不通铁路的历史，麻城逐渐变为大别山区的中心城市。2009年4月1日，首条穿越大别山的高铁——合武铁路开通运营，两地又率先步入高铁时代。25年来，麻城开行多趟往返江西九江、河南淮滨等地的公益“慢火车”，成为方便老区百姓外出务工、出门求学、走亲访友的“便民火车”。足以可见，铁路动起来，当地经济快速发展起来。

红色资源是红色基因的“孕育地”和“储存库”。采访团来到每一处红色遗址、每一件红色文物，都蕴含着动人的故事，承载着伟大的革命精神，折射着革命先辈崇高的思想情操。鄂豫皖大别山这片红色的土地留下了老一辈革命家的战斗足迹，他们用鲜血和生命谱写了一曲曲气壮山河的动人诗篇，为中国革命的胜利做出了不朽的贡献，永远值得我们去瞻仰、怀念，追寻红色足迹，为人民过上美好幸福生活，为实现伟大民族复兴梦努力奋斗。

革命老区的人民为革命成功做出了巨大的贡献，党和政府牵挂着老区，为了加快革命老区的经济建设发展，高铁修建到大别山，链接全国许多城市。目前，已有30余对动车在武汉、红安、麻城间往返穿梭，武汉乘坐动车到红安西、麻城北站只需三四十分钟。列车每年拉着数百万的游客涌进麻城欣赏杜鹃花海，到麻城、红安等革命老区探寻红色足迹，为红安、麻城等地打赢脱贫攻坚战作出了巨大贡献。（周运华 文红军）