2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营，至2021年6月，已经开通运营10周年。“京沪高铁”开通运营十年来，累计安全运送旅客13.5亿人次，年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长2.3倍。可以说，枯燥数据背后，“京沪高铁”运营十周年硕果满满真的“不简单”。

“京沪高铁”实现了百姓出行的方便梦、幸福梦。被称为“中国高铁标杆和典范”的“京沪高铁”是中国高铁旅客运输量最大 、运行速度最快、最繁忙的线路。“京沪高铁”运营十周年，让我们见证中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的历程。“京沪高铁”贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，被誉为“中国高铁经济走廊”。 十年来，“京沪高铁”不断刷新着速度、创造着奇迹、打破着纪录，给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高铁事业高质量发展积累宝贵经验。

“京沪高铁”开启美好生活新时空，“千里京沪一日还”成为日常。“京沪高铁”是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营十年来，全线累计安全运送旅客13.5亿人次、全线累计开行列车近120万列、全线累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道跑了近4万圈。“京沪高铁”有更快的运营速度。最高运行时速350公里，发车间隔最短只有4分钟，是当今世界运营时速最快的高速铁路。可以说，“京沪高铁”见证着中华民族从富起来到强起来的伟大飞跃。

世界高铁看中国，中国高铁看京沪。中国的高铁就是从无到有，从落后到领先肺飞跑，中国高铁建设的高歌猛进，可以将其视为是中国铁路为摆脱落后局面而做的不懈努力。“京沪高铁”不仅缩短了区域之间的空间距离，更缩短了人与人之间的心灵距离，见证了中国铁路的高速发展，也见证了中国综合国力的飞跃。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。“京沪高铁”已经成为“一带一路”国际合作的优选示范项目。带着这张亮丽的名片，中国高铁已经登上更加广阔的世界舞台。“京沪高铁”运营十周年，让城市和农村的差距要缩小，城市间的空间距离要缩短，高铁的开通给当地带来了看得见的实惠，而这个实惠也会随着更多高铁的开通而辐射更广。驰骋在神州大地上的中国高铁，正在以前所未有的“加速度”深刻改变着人们的生活，为社会进步注入新动力，为经济发展点燃新引擎，奔向幸福、奔向未来。（周运华 曹明刚）