11月3日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月16日起，沪苏通铁路将推出30日定期票、20次计次票新型票制产品。

沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分。随着国家铁路交通网的不断完善，为满足旅客多样化、差异化的出行需求，铁路部门不断革新，加快提升服务质量，推出30日定期票、20日计次票两种新型票制产品，除了缩短旅客在途时间外，出行成本也相继缩减，进而加速沪苏通三地人员流动，拉动三地城市的经济发展。

随到随走，实现城市“公交化”。在区域经济一体化中，交通是先导，铁路紧跟民生步伐，定期票、计次票的推出，乘车人只需持购买产品时使用的有效身份证原件，直接进站刷证检票获取席位乘车，方便了沪苏通三地之间商旅或通勤旅客的出行，增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，让运输服务从“走得了”向“走得好”转变，为促进“同城化”发展发挥了重要作用。

节约出行成本，让通勤族吃下“定心丸”。2020年7月1日，沪苏通铁路开通运营，沪苏通实现了一个半小时的通勤圈。新型票制产品的推出，对于上班通勤族来说，计次票、定期票在有效期内坐满次数比购买单次票要实惠很多。也就是说，在上海巨大房价压力之下，通勤上班族可以将家安顿在苏州或南通沿线城市。出行成本的缩减，有效突破区域限制，加速长江三角洲区域一体化发展，大大增强人民的幸福感和获得感，让通勤族吃下“定心丸”，满足人民对美好生活的向往。

古人云：“圣人不期修古，不法常可，论世之事，因为备之”。从“一票难求”到“定期票”、“计次票”，中国铁路积极落实客运提质计划，大力推进技术创新和服务创新新转化，彰显铁路为民初心，践行了”让旅客出行更美好“的庄严承诺。笔者相信，铁路未来多措并举会更加市场化、人性化管理，体现以人为本的概念，把惠民、利民的实事办到群众心坎上，有力度、有温度。（文/罗江静）