截至5月3日，中老铁路开通运营满五个月，客货运输态势喜人，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月17万吨增长5.5倍；发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次、老挝段31.2万人次。

　　近年来，我国与东盟的经贸合作不断加深，东盟已成为中国企业海外投资的第一大市场。中老铁路的贯通使得“玉溪从‘末端’和‘边缘’一跃而成为‘前沿’和‘枢纽’。”中老铁路将使玉溪的区位和交通优势得以充分凸显，对促进物流业、外贸业、旅游业等快速发展起到了推进作用。此外，中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。正所谓：“万事开头难，只要肯攀登”，而中国铁路就是在以肉眼可见的速度极力向上攀登。

　　中老铁路开通运营以来，铁路部门科学分析旅客出行和货物运输需求，不断增加运力投入，统筹疫情防控和运输组织，境内外复兴号、“澜沧号”动车组和普速旅客列车安全平稳运行，货运品类不断增加，货物运量强劲增长。

　　中老铁路充分发挥辐射效应，造福两国人民,一波实实在在的福利已经在路上了。东盟国家人民也不会为了货物销售运输发愁了，收入和生活水平将会不断提高；对于我方而言，这个夏天开始，我们有口福了，一批批新鲜美味的热带水果就来到了我们的果盘里，一碗碗清香四溢的可口米饭就会出现在我们的餐桌上。（文/郭鑫）